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　　絕緣加料起重機是在絕緣橋式起重機的基礎(chǔ)上通過增設(shè)加料小車，完成下列工藝操作:

　　·為電解槽加氟化鋁

　　·吊運電解槽上部機構(gòu)和槽殼

　　·出鋁并計量

　　·吊運陽極母線提升框架

　　·電解車間的其它零星吊運作業(yè)

　　主要用于電解車間內(nèi)高溫熔鹽、大電流、強磁場、多粉塵和氟化氫氣氛的環(huán)境。

　　絕緣加料起重機由橋架、大車運行機構(gòu)、工具小車、出鋁小車、加料小車、電氣控制系統(tǒng)、空壓機及氣路控制系統(tǒng)、液壓站及油路控制系統(tǒng)幾部分組成。

　　橋架采用三梁三小車結(jié)構(gòu)，主梁上鋪有供小車行駛用的軌道，偏軌布置，起重小車和出鋁小車同軌道運行，加料小車在另側(cè)軌道運行。

　　大車運行機構(gòu)采用8輪2驅(qū)動，配軸裝式三合一減速器，設(shè)有水平導向輪、

　　工具小車用于吊運一般物品，起升機構(gòu)類似于吊鉤橋式起重機，運行機構(gòu)采用軸裝式三合一驅(qū)動。

　　出鋁小車是出鋁及吊運重物的專用機構(gòu)。結(jié)構(gòu)形式同工具小車一樣。為保證吊鉤無擺動，設(shè)有剛性導向架。并用電子稱對鋁水稱重，可大屏幕顯示單臺槽吸鋁量和累加量及總重。運行機構(gòu)采用軸裝式三合一驅(qū)動。吊鉤絕緣防磁。

　　加料小車由運行機構(gòu)、車架、料倉、下料管卷揚裝置、料倉上下限料位計、料位電子測量裝置及下料閥等部件組成。運行機構(gòu)采用軸裝式三合一驅(qū)動。

　　司機室和電氣室均配有工業(yè)冷暖空調(diào)。